Auf Grund von fehlenden Stw und ausgefallener 143 er fuhr am 12.04.2018 ein Ersatzpark auf der RB22. Dieser wurde von 111 108 am Zuganfang, 4 ...

Auf Grund von fehlenden Stw und ausgefallener 143 er fuhr am 12.04.2018 ein Ersatzpark auf der RB22.

(ID 608432)

Auf Grund von fehlenden Stw und ausgefallener 143 er fuhr am 12.04.2018 ein Ersatzpark auf der RB22. Dieser wurde von 111 108 am Zuganfang, 4 Doppelstockwagen und 111 086 am Zugende gebildet. Hier fährt die Garnitur mit Sonderziel "Limburg" als RB22 in den kleinen Haltepunkt Lindenholzhausen.

Fabian Laßmann https://www.youtube.com/channel/UCfm8SjUp8OZvGu8Vs22oFpQ 22.04.2018, 612 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Armin Schwarz 23.04.2018 14:55

Hallo Fabian,
tolle Bilder, gefallen mir gut.
Hier Sonderziel "Limburg" ?, fährt der RB22 nicht generell Frankfurt-Limburg.
Liebe Grüße
Armin

Fabian Laßmann 23.04.2018 15:15

Hallo Armin,
Die RB22 fährt selbstverständlich nur zwischen Frankfurt und Limburg. "Sonderziel" deswegen, da die meisten Ersatzloks für unsere Strecke nicht die notwendige Software besitzen (diese befindet sich nämlich im Steuerwagen) , deswegen muss man das Ziel in der Lok manuell einstellen. (Jedenfalls habe ich das mal so gehört.) Schließlich wird ja auch nicht "RB22 Limburg" geschildert, sondern nur "Limburg". ;)
Die Ansagen haben wohl auch nicht in dem Zug funktioniert sodass diese auch vom Lokführer oder Zugbegleiter gesprochen werden mussten.
Liebe Grüße
Fabian

Am 6.Dezember 2025 setzt sich DB 111 158 vor ein Sonderzug in Venlo, der von einen Dampflok gezogen worden ist. Leider kann der betroffener Dampflok mangels DB-Sicherungsausrüstung nicht in Deutschland fahren und deswegen wurde ein Lokwechsel in Venlo benötigt. 
Leon Schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 111

 13 1200x800 Px, 12.12.2025

Die 111 112-9 (91 80 6111 112-9 D-DB) der DB Regio NRW ist mit fünf n-Wagen (ex Silberlinge), als Verstärkerzug für dem RE 9 - Rhein-Sieg-Express, am 14 Juli 2013 beim Hbf Siegen angestellt. Die Lok wurde 1979 von Krauss-Maffei in München-Allach unter der Fabriknummer 19844 gebaut, die elektrische Ausrüstung von Siemens. Sie wurde als 111 112-9 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Im Jahr 2022 wurde sie an die TRI Train Rental GbR (Eckental-Eschenau) verkauft, wo sie nun in der schönen Farbgebung blau/schwarz unter der Betreiberbezeichnung E 11 112 (91 80 6111 112-9 D-TRAIN) fährt. Ich hoffe es sind noch einige Jahre. Die Lok besitzt eine Konventionelle-Wendezug-Steuerung (36-poliges Kabel) und eine Zeitmultiplexe-Wendezug-Steuerung (UIC-Kabel). 
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 111, Deutschland / Wagen / Personenwagen, Deutschland / Unternehmen / DB Regio AG - NRW

 35 1500x1017 Px, 05.12.2025