Viele Jahre lange lackierte die FS ihre E-Loks braun.
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Viele Jahre lange lackierte die FS ihre E-Loks braun. Doch nun sind die BLS Re 4/4 wohl die letzten brauen Loks, die noch für eine kurze Zeit in Italien im planmässigen Betrieb beobachtet werden können... Die BLS Re 4/4 193 hat mit ihrem Autozug Iselle verlassen und wird gleich in den 19803 Meter langen Simplontunnel einfahren, auf dessen Südportal ich Stehe, bzw. auf dem Wiesenstück hinter der Tunnelkrone, die rechts unten zu sehen ist.
21. Juli 2021
Stefan Wohlfahrt 21.08.2021, 141 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2021:07:21 09:17:46, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 50/10, ISO125, Brennweite: 170/10
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BLS 185 steht bei der Autoverladerampe in Kandersteg am 1 Jänner 2025 -jeder 10 Minuten treft ein Autoverladezug aus Goppenstein in Kandersteg ein, bzw verlasst ein solcher Zug Kandersteg nach Goppenstein.
Leon Schrijvers
Leon Schrijvers
Um etwa 12;30 am 1.Jänner 2025 ist endlich die Sonne in Kandersteg eingetroffen und kann BLS 192 mit anderes BLS Material dort fotografiert werden.
Leon Schrijvers
Leon Schrijvers
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 (Re 425 der BLS), ex Ae 4/4 II, Schweiz / Unternehmen / BLS Gruppe
19 1200x781 Px, 21.01.2025
Ein von den Lichtverhältnissen etwas gewagtes Bild: die BLS Re 4/4 191 wartet in Goppenstein mit ihrem (recht kurzen) Autotunnelzug (AT1) in einer Überbauung auf die Abfahrt nach Kandersteg. Die "Überbauung" nennt sich "Meigenbachtunnel" und ist 114 Meter lang.
12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 4/4 195 erreicht mit ihrem Autotunnelzug AT3 von Iselle kommend ihr Ziel Brig.
12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
