99 4801-5 und Mh52,am 27.Juli 2012,in der Einsatzstelle Putbus

99 4801-5 und Mh52,am 27.Juli 2012,in der Einsatzstelle Putbus.Beide Loks sind Momentan außer Gefecht !

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Die Fatima-Kapelle in Herdorf-Sassenroth am 29.07.2012

99 4801-5 und Mh52,am 27.Juli 2012,in der Einsatzstelle Putbus.Beide Loks sind Momentan außer Gefecht !

Mirko Schmidt 27.07.2012, 503 Aufrufe, 0 Kommentare

...und nicht nur die Menschen profitieren davon.

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251 901 hatte ihren Zug,von Lauterbach Mole,am 27.Mai 2026,nach Putbus gebracht. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / BR 251, Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen, Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn

 22 1200x900 Px, 27.05.2026

99 4801 erreichte,am 27.Mai 2026,Putbus und mußte noch zwei Kilometer bis Lauterbach Mole arbeiten. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dampflok / BR 99, Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen, Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn

 25 1200x900 Px, 27.05.2026

251 901 fährt,in Putbus,am 27.Mai 2026,als Schlußlok an den Zug nach Lauterbach Mole. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / BR 251, Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen, Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn

 23 1200x900 Px, 27.05.2026

251 901 rangierte,am 06.Januar 2026,vor der Wagenhalle,in Putbus. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / BR 251, Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen, Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn

 176 1200x900 Px, 26.01.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn"

Mh52,am 27.Juli 2012,in der Einsatzstelle Putbus.

99 1781-6 erreichte,am 09.Juni 2012 von Göhren kommend das Ziel:Lauterbach Mole.

99 4801-9 kam,am 09.Juni 2012 von Göhren in Baabe an.

Die dritte 99er die am 09.Juni 2012 unterwegs war,war 99 1782-2 die nur zwischen Binz und Göhren hin-und herfuhr.Hier verließ Sie mit ihren Zug nach Göhren Binz.

99 1782-4 mußte auf der Fahrt von Göhren nach Putbus,am 27.April 2012,in Sellin Ost zwei Minuten bis zur Abfahrt warten.

99 1782-4 hatte bis zur Abfahrt 17:58 Uhr,am 27.April 2012,in Göhren auf Gleis 2 noch Pause.

Die scherzhaft Panzer genannte 99 4011-5 hatte,am 27.April 2012,von Göhren kommend noch wenige Kilometer bis Putbus.

Die beiden Zwillingsschwestern Mh52 und Mh53,am 27.April 2012,in Putbus.

99 1782-4 und Mh53,am 21.April 2012,in der Einsatzstelle Putbus.

Am 21.April 2012 sah es so aus als würde 99 1781-6 einen Güterzug in Putbus bespannen in Wirklichkeit steht die Lok abgestellt in Putbus.

Auch das ist in Putbus möglich die 251 901-5 zusammen mit der UEG 345 100-2 zufotografieren.Aufnahme am 21.April 2012.

Bei der Ausfahrt aus Baabe legte sich 99 1782-4,ohne Neigetechnik,am 21.April 2012,ganz schön in die Kurve.

99 1782-4,am 21.April 2012,mit dem ersten Personenzug von Göhren nach Putbus in Baabe.

Einfahrender P 102 aus Göhren,am 21.April 2012,in Baabe gezogen von 99 1782-4.

Der letzte Zug für 99 1782-4,am 19.April 2012,stand zur Abfahrt nach Putbus in Göhren.

P110 Göhren-Putbus,am 19.April 2012,in Göhren Abfahrtzeit:17:58 Uhr gezogen von 99 1782-4.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnbetriebswerk / Putbus"

Trotz eisiger Kälte muß 99 4801-9 auch im Winter in der Einsatzstelle Putbus auf die Schlackegrube.Aufnahme vom 04.Februar 2012.

Fast zwei Stunden zuvor Mh52,am 14.Januar 2012,in der Einsatzstelle Putbus.

Der letzte Neuzugang beim Rasenden Roland: 99 1781 am 03.Dezember 2011 in der Einsatzstelle Putbus.Obwohl die Lok schon auf Probefahrt war,ist die Lok noch nicht im Planeinsatz.

Der Stammdieselmoppel Köf6003,am 10.Dezember 2011,in der Einsatzstelle Putbus.

Köf 6003 und die größere Diesellok 251 901,am 06.Juli 2011,in der Einsatzstelle Putbus.

99 4801 und ihre Zwillingsschwester 99 4802,am 06.Juli 2011,in der Einsatzstelle Putbus

99 1782 am 19.Februar 2011 in der Einsatzstelle Putbus.

Nachdem Wassernehmen bei 99 1782 lief das Wasser aus dem Wasserkran am 19.Februar 2011 in der Einsatzstelle Putbus weiter.

Im Lokschuppen von Putbus gab es für die Aquarius C am 01.Januar 2011 keinen Platz mehr,so das die Lok draußen bleiben mußte.

Aufgebockt in der Einsatzstelle Putbus:99 1784 am 23.Oktober 2010.

V51 901 in ihrer Ursprungsfarbe am 02.Mai 2008 in der Einsatzstelle Putbus.

Wartungsarbeiten an 251 901 am 01.Juli 2010 in der Einsatzstelle Putbus.

Nicht Jeder hat in Putbus die Möglichkeit einen Blick in den Lokschuppen zuwerfen.Am 09.Juni 2010 standen im Lokschuppen von Putbus:links Aquarius C.,hinten 99 4802 und nicht zu übersehen 251 901.

99 4011 am 28.Oktober 2008 in der Einsatzstelle Putbus.

Ohne Rauchkammertür und Räder stand am 11.April 2010 in der Einsatzstelle Putbus die 99 1784.

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