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Einen ganz besonderen Zug gab es im Sommer 1981 in Büren zu fotografieren.

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Einen ganz besonderen Zug gab es im Sommer 1981 in Büren zu fotografieren. Eine SBB Re 4/4 II überführte dreizehn FS Wagen als Leermaterial und wurde - aus welchen Gründen auch immer - über die Strecke Lyss- Solothurn geleitet.

Das Bild zeigt den langen Zug bei der Durchfahrt in Büren an der Aare und links im Bild einen Schnupperlehrling, der wie ich, auch ein Bild des besonderen Zuges bekommen wollte. 

Analogbild (110 Film) / 13. Juli 1981

Einen ganz besonderen Zug gab es im Sommer 1981 in Büren zu fotografieren. Eine SBB Re 4/4 II überführte dreizehn FS Wagen als Leermaterial und wurde - aus welchen Gründen auch immer - über die Strecke Lyss- Solothurn geleitet.

Das Bild zeigt den langen Zug bei der Durchfahrt in Büren an der Aare und links im Bild einen Schnupperlehrling, der wie ich, auch ein Bild des besonderen Zuges bekommen wollte.

Analogbild (110 Film) / 13. Juli 1981

Stefan Wohlfahrt 14.11.2021, 530 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2021:04:19 12:09:11, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 63/10, ISO100, Brennweite: 400/10

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Für eine flüssige Betriebsabwicklung besitzt der Rangierbahnhof Lausanne Triage neben einer  Schliefe  im westlichen Bahnhofsteil auch diese Verbindungstrecke, welche von einer SBB Re 4/4 II mit ihrem Güterzug befahren wird. 
Oder kurz erklärt: Auch nach osten fahrende Züge können den Bahnhof in Richtung westen verlassen und werden dann nach Osten geleitet. 

2. Sept. 2020e vewerrzer zce n an
Für eine flüssige Betriebsabwicklung besitzt der Rangierbahnhof Lausanne Triage neben einer "Schliefe" im westlichen Bahnhofsteil auch diese Verbindungstrecke, welche von einer SBB Re 4/4 II mit ihrem Güterzug befahren wird. Oder kurz erklärt: Auch nach osten fahrende Züge können den Bahnhof in Richtung westen verlassen und werden dann nach Osten geleitet. 2. Sept. 2020e vewerrzer zce n an
Stefan Wohlfahrt

Ade Dieselloch am Hochrhein.

Blick auf die längst elektrifizierte Rheinseite. Salutant moribundi, Re 4/4 11160, Re 6/6 11682 'Pfäffikon SZ' und das Einhorn Re 6/6 11607 'Wattwil' harren der Schredder die da kommen. April 2026.
Ade Dieselloch am Hochrhein. Blick auf die längst elektrifizierte Rheinseite. Salutant moribundi, Re 4/4 11160, Re 6/6 11682 'Pfäffikon SZ' und das Einhorn Re 6/6 11607 'Wattwil' harren der Schredder die da kommen. April 2026.
Olli

Die SBB Re 4/4 II 11252 (Re 420 252-9)  Smille  ist mit einem Postzug auf der letzten Einspurstrecke der Jura-Fuss Bahnstrecke bei Ligerz unterwegs. 

11. Juli 2025
Die SBB Re 4/4 II 11252 (Re 420 252-9) "Smille" ist mit einem Postzug auf der letzten Einspurstrecke der Jura-Fuss Bahnstrecke bei Ligerz unterwegs. 11. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Ebenfalls bei Ligerz mit einem Postzug, aber in der Gegenrichtung ist die SBB Re 4/4 II 11291 (Re 420 291-7) unterwegs. 

11. Juli 2025
Ebenfalls bei Ligerz mit einem Postzug, aber in der Gegenrichtung ist die SBB Re 4/4 II 11291 (Re 420 291-7) unterwegs. 11. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt






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