. Dieseltriebzug Plan U; NS 114, der Rote Teufel, gebaut von 1960 bis 1963 vom Werkspoor in Utrecht, Kennnummern von 111 bis 153, Länge 74,50 ...

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(ID 524013)

Eine kleine Impression über dem Brienzersee.

. Dieseltriebzug Plan U; NS 114,
der Rote Teufel,
gebaut von 1960 bis 1963 vom Werkspoor in Utrecht,
Kennnummern von 111 bis 153,
Länge 74,50 m;
Antrieb Diesel-Elektrisch;
Anzahl 42;
V.max 125 km/h;
2 Kl. 24 Sitzplätze;
3.Kl. 168 Plätze,
Leergewicht 136 Tonnen;
Einsatzgebiet die nicht Elektrifizierten Strecken der NS.
Seit 2003 ist der Triebzug im Museumsbesitz ist,
seit 2009 ist der Triebzug wieder betriebsbereit hergerichtet.
Utrecht 01.10.2016

Hans und Jeanny De Rond 17.10.2016, 315 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ150, Datum 2016:10:01 12:01:26, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/3.1, ISO125, Brennweite: 6.50 (65/10)

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Ex-NS 1501 war 1996-1999 als British rail 27003 gemaldet worden und steht am 24 Oktober 1998 in Venlo. Die 1501 ist heute in Besitz des NSM in Utrecht. 
Leon Schrijvers

Niederlande / Museen und Ausstellungen / Nederlands Spoorwegmuseum, Utrecht (NSM), Großbritannien / E-Loks / Class 77 (Gorton EM 2), Niederlande / E-Loks / 1500 (Ex BR 77 / Gorton EM 2)

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Niederlande / Museen und Ausstellungen / Nederlands Spoorwegmuseum, Utrecht (NSM), Niederlande / Triebzüge / Mat '54 - Materieel 54 (Hondekop / Hundeschnauze), Niederlande / Triebzüge / historische

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