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Die CFL 4004 (91 82 000 4004-9 L-CFL) steht am 15.05.2016 mit dem RB nach Rondange (deutsch Rodingen) im Bahnhof Luxemburg Stadt (Luxembourg/ Lëtzebuerg) zur Abfahrt bereit.

(ID 720813)




Die CFL 4004 (91 82 000 4004-9 L-CFL) steht am 15.05.2016 mit dem RB nach Rondange (deutsch Rodingen) im Bahnhof Luxemburg Stadt (Luxembourg/ Lëtzebuerg) zur Abfahrt bereit. 

Die TRAXX wurde 2004 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33693 gebaut und an die CFL geliefert. Die Bombardier TRAXX P140AC1 ist eine modifizierte DB BR 185.1, eine Kombination für den Personen- und Frachtdienst. 20 dieser Loks wurden für die CFL zwischen 2004 und 2005 gebaut.

Die Maschinen verfügen über eine spezielle Software, mit der sie schneller anfahren können. Dies ist besonders wichtig für den Einsatz in Regionalzügen..

TECHNISCHE DATEN (der CFL 4000):
Nummerierung: 4001 bis 4020
Spurweite: 1.435 mm
Achsanordnung: Bo‘Bo‘
Länge über Puffer: 18.900 mm
Drehzapfenabstand: 10.400 mm
Achsabstand im Drehgestell: 2.600 mm
Gesamtbreite: 2.978 mm
Höhe: 4.189 mm (bei gesenkten Stromabnehmern)
Eigengewicht : 84 t
Achslast: 21 t
Leistung: 5.600 kW (7.614 PS)
Anfahrzugkraft: 300 kN
Bremskraft: 150 kN
Nennspannung: 25kV 50 Hz und 15kV 16,7 Hz Wechselstrom
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Zulassungen: Luxemburg, Deutschland und Belgien  bis zu den Bahnhöfen Gouvy, Attem und Virton


Die CFL 4004 (91 82 000 4004-9 L-CFL) steht am 15.05.2016 mit dem RB nach Rondange (deutsch Rodingen) im Bahnhof Luxemburg Stadt (Luxembourg/ Lëtzebuerg) zur Abfahrt bereit.

Die TRAXX wurde 2004 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33693 gebaut und an die CFL geliefert. Die Bombardier TRAXX P140AC1 ist eine modifizierte DB BR 185.1, eine Kombination für den Personen- und Frachtdienst. 20 dieser Loks wurden für die CFL zwischen 2004 und 2005 gebaut.

Die Maschinen verfügen über eine spezielle Software, mit der sie schneller anfahren können. Dies ist besonders wichtig für den Einsatz in Regionalzügen..

TECHNISCHE DATEN (der CFL 4000):
Nummerierung: 4001 bis 4020
Spurweite: 1.435 mm
Achsanordnung: Bo‘Bo‘
Länge über Puffer: 18.900 mm
Drehzapfenabstand: 10.400 mm
Achsabstand im Drehgestell: 2.600 mm
Gesamtbreite: 2.978 mm
Höhe: 4.189 mm (bei gesenkten Stromabnehmern)
Eigengewicht : 84 t
Achslast: 21 t
Leistung: 5.600 kW (7.614 PS)
Anfahrzugkraft: 300 kN
Bremskraft: 150 kN
Nennspannung: 25kV 50 Hz und 15kV 16,7 Hz Wechselstrom
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Zulassungen: Luxemburg, Deutschland und Belgien bis zu den Bahnhöfen Gouvy, Attem und Virton

Armin Schwarz 05.12.2020, 340 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/100, Blende: 10/1, ISO160, Brennweite: 50/1

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CFL Werbe Lok, hält mit ihrem Zug im Bahnhof Pafendall-Kierchbierg. 20.02.2026
CFL Werbe Lok, hält mit ihrem Zug im Bahnhof Pafendall-Kierchbierg. 20.02.2026
Hans und Jeanny De Rond

CFL Werbe Lok, hält mit ihrem Zug im Bahnhof Pafendall-Kierchbierg. 20.02.2026
Die Werbung trägt die Lok zum Thronwechsel vom Grand Duc Henri zu Grand Duc Guillaume am 03.10.2025
CFL Werbe Lok, hält mit ihrem Zug im Bahnhof Pafendall-Kierchbierg. 20.02.2026 Die Werbung trägt die Lok zum Thronwechsel vom Grand Duc Henri zu Grand Duc Guillaume am 03.10.2025
Hans und Jeanny De Rond

Seltener Anblick im Bahnbetrieb, Lok 4009 hängt vor dem Steuerwagen 087, aufgenommen in Esch Alzette. 04.03.2026
Seltener Anblick im Bahnbetrieb, Lok 4009 hängt vor dem Steuerwagen 087, aufgenommen in Esch Alzette. 04.03.2026
Hans und Jeanny De Rond

Werbelokparedies Luxembourg gare am 20.Augustus 2023: hier Werbelok 4019. Die Reihe 4000 tragt ofters verschiedene Werbungen.
Werbelokparedies Luxembourg gare am 20.Augustus 2023: hier Werbelok 4019. Die Reihe 4000 tragt ofters verschiedene Werbungen.
Leon Schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 4000 (TRAXX P140 AC1)

120 1200x799 Px, 20.08.2025






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