CTL/MRCE 189 457 verlässt mit ein Kesselwagenzug am haken Rzepin am 25 Februar 2020 für die Richtung Wroclaw.
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CTL/MRCE 189 457 verlässt mit ein Kesselwagenzug am haken Rzepin am 25 Februar 2020 für die Richtung Wroclaw.
Leon schrijvers 10.03.2020, 338 Aufrufe, 0 Kommentare
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Am nebligen 1.Jänner 2017 steht PKP Cargo International 189 846 in Breclav und soll später an die Arbeit gehen.
Leon Schrijvers
Leon Schrijvers
Polen / E-Loks / EU45 (Siemens ES 64 F4 bzw. E 189), Polen / Unternehmen / PKP Cargo International
33 1200x801 Px, 27.08.2025
Die an die Retrack (ein Tochterunternehmen der VTG) vermietete MRCE Dispolok E 189-842 bzw. ES 64 F4 - 842 oder 189 842-8 (91 80 6189 842-8 D-DISPO Class 189-VM) fährt am 29.10.2021 mit einem Zuckerzug (VTG Trichtermittenentladewagen der Gattung Uagnpps) in Kirchen (Sieg) über die Siegbrücke in Richtung Betzdorf bzw. Köln.
Die Siemens EuroSprinter wurde 2010 von Siemens in München unter der Fabriknummer 21618 gebaut. Von 2012 bis 2016 fuhr die Lok im im Farbkleid der PKP Cargo als EU45-842.
Die BR 189 (Siemens ES64F4) hat eine Vier-Stromsystem-Ausstattung. Sie ist in allen vier in Europa üblichen Bahnstromsystemen einsetzbar.
Diese hier hat die Variante M (Class 189-VM) und besitzt die Zugbeeinflussungssysteme LZB/PZB, SHP und Mirel für den
Einsatz in Deutschland, Österreich, Polen, Tschechien, Slowakei, Ungarn, Slowenien, Kroatien und Rumänien.
Die Stromabnehmerbestückung ist folgende:
• Pos. 1: DE, AT, NL (AC), DK, CZ (AC), HR (AC), HU, RO
• Pos. 2: IT, SI, HR (DC)
• Pos. 3: NL (DC), CZ (DC), FR (DC), SK, LU (DC)
• Pos. 4: PL
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Strecken / KBS 460 (Siegstrecke), Deutschland / E-Loks / BR 189 (SIEMENS ES64F4), Deutschland / Unternehmen / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe GmbH), bis 10.2023, Polen / E-Loks / EU45 (Siemens ES 64 F4 bzw. E 189), Deutschland / Güterzüge / Silo- und Staubgutzüge
303 2 1200x801 Px, 27.11.2021
Polen / E-Loks / EU45 (Siemens ES 64 F4 bzw. E 189), Polen / Unternehmen / PKP Cargo
244 1200x798 Px, 17.03.2020
