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Die 111 169-9 der DB Regio fährt am 21.06.2014 mit n-Wagen (ex Silberlinge), als Leerzug, durch Kattenes (Mosel) in Richtung Trier.

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Die 111 169-9 der DB Regio fährt am 21.06.2014 mit n-Wagen (ex Silberlinge), als Leerzug, durch Kattenes (Mosel) in Richtung Trier. 

Die Lok wurde 1980 bei Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 32442 gebaut, der elektrische Teil ist von BBC. Sie hat die NVR-Nrummer 91 80 6111 169-9 D-DB und die EBA-Nummer EBA 08C14A 022.


Die 111 169-9 der DB Regio fährt am 21.06.2014 mit n-Wagen (ex Silberlinge), als Leerzug, durch Kattenes (Mosel) in Richtung Trier.

Die Lok wurde 1980 bei Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 32442 gebaut, der elektrische Teil ist von BBC. Sie hat die NVR-Nrummer 91 80 6111 169-9 D-DB und die EBA-Nummer EBA 08C14A 022.

Armin Schwarz 30.06.2014, 424 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/7.1, ISO800, Brennweite: 28.00 (28/1)

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Hans und Jeanny De Rond 01.07.2014 16:39

Sehr schöne Perspektive von der Brücke, Armin.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

111 131-8 mit Personenwagen, einem Steuerwagen und einem Reisezugwagen (Rückführung Schadwagen?) in Amstetten am 01.05.2024.
111 131-8 mit Personenwagen, einem Steuerwagen und einem Reisezugwagen (Rückführung Schadwagen?) in Amstetten am 01.05.2024.
Karl Sauerbrey

111 107-9 der RBL in Günzburg, gemeinsam mit Smart rail 111 057-6 oder 111 216 am 28.04.2024.
111 107-9 der RBL in Günzburg, gemeinsam mit Smart rail 111 057-6 oder 111 216 am 28.04.2024.
Karl Sauerbrey

187 077-3 der Rhein-Cargo in Ulm am 15.06.2019. Im Hintergrund steht eine 111 mit einem RE Doppelstockzug.
187 077-3 der Rhein-Cargo in Ulm am 15.06.2019. Im Hintergrund steht eine 111 mit einem RE Doppelstockzug.
Karl Sauerbrey

111 mit City-Lackierung und Dosto-Wagen in rot und der nächste in mintgrün, eine Farbvielfaltzu der Zeit am 17.05.2002.
111 mit City-Lackierung und Dosto-Wagen in rot und der nächste in mintgrün, eine Farbvielfaltzu der Zeit am 17.05.2002.
Karl Sauerbrey






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